1. 참고 기사
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 제목 | 버려지는 열 재활용…전북연구원, 기업 기술 ‘새만금 적용’ 제안 |
| 언론사 | 연합뉴스 |
| 기자 | 임채두 |
| 발행일 | 2026-10-21 16:55 송고 |
| 원문 | https://www.yna.co.kr/amp/view/AKR20261021147500055 |
한 줄 정의 | 미사용열: 에너지를 만들거나 쓰는 과정에서 생기지만 활용되지 않고 밖으로 방출되는 열입니다.
2. 왜 이 뉴스가 중요한가
냉방과 냉동은 전기를 많이 쓰는 설비입니다. 그런데 설비가 돌아가는 동안 열은 계속 만들어지고, 대부분 그냥 밖으로 나갑니다. 이번 기사는 “버려지는 열을 냉방에 쓰는 기술”을 국가 실증 단계로 키우자는 제언을 전합니다. 24시간 가동하는 냉동·냉장 현장에서 “우리 설비의 열은 어디로 가고 있나”를 점검해 볼 계기입니다.
3. 기사 핵심
- 전북연구원은 21일 이슈브리핑을 통해, 버려지는 열을 재활용해 전력 절감 가능성을 보인 일반 기업의 기술을 새만금에 적용하자고 제안했습니다.
- 연구원에 따르면 국내 한 기업이 연료전지 미사용열 활용 냉방 기술을 쓴 에어컨으로, 일반 시스템 에어컨 대비 45~52%의 전력 절감을 확인했습니다.
- 연구원은 이 기술이 스마트팜, 콜드체인(온도에 민감한 상품의 저온유통체계), 산업시설로 확장될 가능성이 있다고 평가했습니다.
- 연구원은 재생에너지·ESS·수소·암모니아·연료전지·미사용열·AI를 연결하는 국가 통합 실증이 필요하다고 강조했습니다.
- 연구원은 새만금이 대규모 재생에너지 기반, 산업단지, 새만금항, 스마트수변도시 등 에너지 수요처를 갖춰 실증 최적지라고 설명했습니다.
(이상 연합뉴스 보도 내용 기준)
4. 에이스앤시스템 분석 — 설비·운영에 미치는 영향
아래는 기사 내용이 아니라 에이스앤시스템의 해석입니다.
① ‘45~52%’는 어떻게 읽어야 할까
기사에서 이 수치의 비교 대상은 “일반 시스템 에어컨”입니다. 측정 조건, 기간, 측정 주체는 기사에 나와 있지 않아 확인이 필요합니다. 이 수치를 냉동·냉장 설비에 그대로 기대하는 것은 무리입니다. 냉동·냉장은 훨씬 낮은 온도를 만들어야 하고, 설비 구성도 다릅니다.
② 열로 돌리는 냉각과 전기로 돌리는 냉동은 구조가 다릅니다
흔히 쓰는 압축식은 압축기를 전기로 돌려 냉매를 순환시킵니다. 반면 열구동 방식의 대표인 흡수식은 전기가 아닌 열에너지로 냉각하는 시스템이며, 산업 공정의 잉여 열을 회수해 냉각에 쓰는 활용이 가능하다고 알려져 있습니다. 다만 기사에는 해당 기업의 기술이 어떤 방식인지 나와 있지 않으므로, 이 설명이 기사 속 기술이라는 뜻은 아닙니다. 또한 일반적으로 열구동 방식은 작동 매체에 따라 쓸 수 있는 온도 범위가 달라 저온 용도 적용에는 별도 검토가 필요하다고 알려져 있습니다(제조사·설계자 확인 필요). giikorea
③ 냉동·냉장 현장에서 ‘버려지는 열’은 어디에 있을까
압축식 냉동설비는 증발기에서 빼앗은 열과 압축에 쓰인 에너지가 응축기에서 외부로 방출됩니다. 또 증발기에 서리가 끼면 제상이 필요한데, 전기히터 제상은 별도의 전력을 씁니다. 업계에서는 냉동 과정의 응축 폐열을 회수해 제상 효율을 높이는 시스템이 전시회에서 소개된 사례(산업일보, 2022-10-23)도 있습니다. 어디까지나 업체 설명이므로 현장 적용 전에는 설비 조건별 검토가 필요합니다. kidd
④ 연료전지 쪽에서 본 열
연료전지는 전기를 만들며 열도 함께 냅니다. 이 두 가지를 함께 쓰는 열병합 방식은 한국과학기술정보연구원 보고서(2016) 기준으로 높은 종합효율 구현이 가능한 방식으로 소개됩니다. 이번 기사는 이 열을 냉방에 쓰는 사례를 다룬 것으로 보입니다. 콜드체인 확장 가능성은 연구원의 평가이며, 현재는 실증을 제안하는 단계입니다. koreascience
5. 시설관리자·공무팀 관점 체크포인트
- 우리 설비의 열은 어디로, 얼마나 자주 버려지고 있는지 파악하고 있습니까?
- 제상을 전기히터로 하고 있다면 제상 횟수와 시간이 적정한지 확인해 보셨습니까?
- 응축기 방열 상태(오염, 팬 상태, 주변 열기 정체)가 방치되고 있지 않습니까?
- 신기술 도입 논의 전에, 현재 설비를 정상 효율로 돌리고 있는지가 먼저입니다.
6. 정비·시공 관점 주의사항
- 냉매 회로에 열교환기를 추가하거나 개조하는 방식은 압축기 허용 운전범위와 제조사 사양을 먼저 확인해야 합니다.
- 응축 압력이나 토출 온도가 바뀌면 압축기 부하와 윤활 조건에 영향을 줄 수 있어 설계 검토가 필요합니다.
- 열을 회수하는 배관·축열 장치는 보온, 누설 점검, 제어 연동까지 함께 봐야 합니다.
- 신기술 홍보 자료의 절감률은 조건이 다를 수 있으니 현장 조건으로 환산한 검토를 요청하십시오.
7. 기술분석
| 구분 | 구동 에너지 | 열은 어디서 나가나 | 확인할 점 |
|---|---|---|---|
| 압축식 냉동·냉방 | 전기(압축기) | 응축기에서 외부 방출 | 응축기 상태, 제상 방식과 전력 |
| 열구동 냉각(예: 흡수식) | 열(온수·배열 등) | 설비 구조에 따라 방열 | 열원의 안정적 공급, 적용 가능 온도 범위 |
| 응축열 회수형 | 전기 + 회수한 열 | 일부를 회수해 제상·가열에 활용 | 설비 개조 가능 여부, 제조사 허용 조건 |
8. 현장 적용 체크리스트
1단계. 현황 파악
□ 응축기 방열 위치와 운전 시간대를 파악했다
□ 제상 방식(전기히터, 핫가스 등)과 하루 제상 횟수를 확인했다
2단계. 손실 점검
□ 응축기 오염·팬 상태를 점검했다
□ 제상 종료 조건(시간 방식인지 감지 방식인지)을 확인했다
□ 압축기 토출 온도·압력 이력을 확인했다
3단계. 검토 의뢰
□ 열 회수 가능성을 제조사·설계자에게 문의했다
□ 현장 조건 기준으로 절감 효과를 산정해 달라고 요청했다
9. 관련 기준 및 참고자료
- 연합뉴스, 2026-10-21, 임채두 기자 기사 (위 참고 기사)
- 한국과학기술정보연구원 ReSEAT, 「연료전지와 마이크로 열병합 발전기술」, 에너지공학 25권 4호(2016) — 연료전지 열병합 개요
- 산업일보, 2022-10-23, HARFKO 2022 응축 폐열 회수 제상 시스템 소개 — 업체 설명
- 냉동·냉장창고 효율화 정보교류 보도, 2020-06-23 — 열병합 폐열과 흡수식냉동기 활용 방안
- 각 설비 제조사 서비스 매뉴얼 (설비별 허용 조건)
※ 위 자료는 작성 시점(2026-10-23) 기준이며 일부는 시점이 오래되었습니다. 현행 원문을 확인하시기 바랍니다.
10. FAQ
Q1. 미사용열이 무엇인가요?
에너지를 만들거나 쓰는 과정에서 생기지만 활용되지 않고 방출되는 열입니다. 발전 설비, 산업 공정, 냉동기 응축기 등에서 나옵니다.
Q2. 기사 속 45~52% 절감을 냉동창고에서도 기대할 수 있나요?
기사의 비교 대상은 일반 시스템 에어컨이고 측정 조건은 확인되지 않았습니다. 저온 냉동설비에 같은 수치를 기대하기는 어렵고, 설비별 검토가 필요합니다.
Q3. 열로 냉방하면 전기를 전혀 안 쓰나요?
구동 열원이 전기를 대신할 뿐, 펌프·제어 등 보조 설비에는 전력이 쓰입니다. 열원이 안정적으로 공급되는지도 중요합니다.
Q4. 응축열 회수는 어느 설비에나 적용할 수 있나요?
아닙니다. 압축기 허용 운전범위, 냉매 회로 구성, 설치 공간에 따라 달라 제조사·설계 검토가 필요합니다.
Q5. 가장 먼저 점검할 것은 무엇인가요?
응축기 방열 상태와 제상 방식입니다. 신기술 도입 이전에 현재 설비를 정상 효율로 운영하는지부터 확인하십시오.
11. 에이스앤시스템 인사이트
버려지는 열을 쓰는 기술도 중요하지만, 현장에서는 응축기와 제상 같은 기본 점검에서 에너지가 먼저 새는 경우가 많습니다.